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Überflieger 2.0 – Caliper
1.599,00€ *
Gewicht (Set): 1.390 g
Felgenhöhe: 46mm
Felgenmaterial: Carbon
Innenbreite Felge: 21mm
Außenbreite Felge: 28,2mm
Nabe: BikeBeat SuperLight Straightpull
Lieferzeit: ca. 2-3 Wochen
Unsicher welches Laufrad perfekt passt?
Finde in wenigen Schritten dein ideales BikeBeat Laufrad – passend zu deinem Fahrstil, deinen Zielen und deinem Budget. Oder sprich direkt mit unserem Team.
Jeder Certified Pre-Owned Laufradsatz wird vor dem erneuten Verkauf vollständig von BikeBeat geprüft. Wir kontrollieren Rundlauf, Zentrierung, Speichenspannung, Naben, Lager, Freilauf und den optischen Zustand. Senden Sie uns Ihre Kaufanfrage mit Ihren Anforderungen und Ihrem maximalen Gesamtbudget.
Certified Pre-Owned Laufradsätze können aus Vorführungen, Tests, Showroom-Einsätzen oder ausgewählten Rückläufern stammen. Jeder Laufradsatz wird vor dem Verkauf technisch geprüft und von BikeBeat freigegeben.
Für Fahrer, bei denen Performance nicht verhandelbar ist.
Aero ohne Kompromisse – gebaut für Felgenbremse
Der Überflieger 46 mm ist die konsequente Weiterentwicklung für klassische Felgenbremssysteme – entwickelt für Fahrer, die Aerodynamik, Direktheit und ein analoges Fahrgefühl verbinden wollen.
Mit 1.390 g bleibt das System leicht genug für Anstiege und effizient auf der Ebene, während die 46 mm hohe Carbonfelge spürbaren aerodynamischen Vorteil liefert – ohne die Kontrolle im echten Rennbetrieb zu verlieren.
- Aerodynamischer Vorteil durch 46 mm Felgenhöhe
- Direktes Fahrverhalten durch geringes Systemgewicht
- Optimiert für Rennrad, Training und klassische Performance-Setups
Der Klassiker – neu gedacht
Felgenbremse ist kein Relikt, sondern ein bewusst gewähltes System für Fahrer, die direktes Feedback, geringes Gewicht und maximale mechanische Einfachheit schätzen.
Der Überflieger 46 mm wurde genau dafür entwickelt: maximale Aerodynamik im klassischen Rim-Brake-Format – ohne unnötige Komplexität.
Aerodynamik trifft Direktheit
Die 46 mm Felgenhöhe erzeugt einen klar spürbaren aerodynamischen Vorteil, während die moderate Innen- und Außenbreite für stabile Reifenführung und kontrolliertes Fahrverhalten sorgt.
Das System bleibt dabei reaktionsschnell und leicht – ideal für schnelle Trainingsfahrten, Anstiege und klassische Rennrad-Setups.
Technik, die funktioniert
Die BikeBeat SuperLight Straightpull Naben sind auf Zuverlässigkeit und einfache Wartung ausgelegt. Genormte Lager ermöglichen schnellen Austausch und langfristige Nutzung.
Die Bremsflanke ist für hohe Temperaturstabilität ausgelegt und bietet konstante Performance auch bei langen Abfahrten.
Für Fahrer, die Felgenbremse bewusst fahren
Dieses System richtet sich an Fahrer, die klassische Rennradtechnik nicht als Einschränkung sehen, sondern als Vorteil in Gewicht, Direktheit und Mechanik.
Der Überflieger 46 mm ist genau dafür gebaut.
UVP: 1.599,00 € – Überflieger 46 mm Rim Brake
🚴♂️ Mehr als nur Laufräder
Bei BikeBeat bekommst du ein vollständiges System:
- Laufräder (montagebereit)
- Tubelessband vormontiert
- Laufradtaschen inklusive
- Bremsbeläge enthalten
🔧 Auf Wunsch: fahrfertig aufgebaut
- Kassette montiert
- Reifen montiert (falls gewünscht)
- Individuelle Konfiguration möglich
Einbauen. Losfahren. Fahren.
🤝 Persönliche Beratung
Wir helfen dir bei der Auswahl – vor, während und nach dem Kauf.
📩 info@bikebeat.de
📞 Persönliche Beratung buchbar
💡 Warum BikeBeat?
- Klare, ehrliche Systemlösungen statt Overengineering
- Fahrfertige Setups ohne Aufwand
- Direkter Kontakt zu Experten
Dein Ride. Dein Setup. Klassisch schnell.
Allgemein
Felge & Reifen
Nabe & Speichen
Kompatibilität
Lieferumfang
Weitere Details
5 Rezensionen für Überflieger 2.0 – Caliper
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Herstellerinformationen
BikeBeat & Sports GmbH
Osthafenplatz 12
60314 Frankfurt am Main
Deutschland
E-Mail: info@bikebeat.de
Website: www.bikebeat.de
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Lieferzeit: sofort lieferbar!
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Verfügbarkeit: nur über den Fachhandel!
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Querschnitt: Asymmetrisch (2,2 mm Offset)
Nabe: BikeBeat SuperLight Ratchet Straightpull
Lieferzeit: sofort lieferbar!
Andreas M. –
I’m extremely happy with the carbon saddle. It offers outstanding comfort. The same goes for the high-performance wheelset (rim brakes). The braking power is sensational. I love riding with it. It’s simply a joy. The customer service is excellent, with helpful, friendly advice and easy accessibility.
Joerg H. –
Dear Bike Beat Team!
There are so many reviews that only offer a superficial glimpse of the product: Our former professional road cyclist, Raphael Otto, has taken a really close look at your products: Thanks, Raphael!
Here’s what the test revealed!
Below, I’ve summarized a few points:
1. Hub: 10/10 points
a. No play
b. Silky smooth
c. Very smooth running
d. Excellent sealing
e. Very good surface that is easy to clean and doesn’t attract dirt
2. Freewheel: 10/10 points
a. Very smooth running
b. Nice and loud, you don’t even need a bell!
3. Rims: 10/10 points
a. Absolutely suitable for all conditions, uphill and downhill!
b. The wheels are hardly affected by crosswinds, especially in windy or windy conditions.
c. I can’t measure ANY aerodynamic disadvantage with my power meter compared to my 2019 DT Swiss DiCut wheelset!
I rode the same test route on the same day, in both directions, without traffic… The wheels are equally fast!
d. After several thousand kilometers in all weather conditions, I can’t detect any wear on the sidewalls.
e. Tire changes: Flawless. Both Conti and Veloflex tires fit perfectly – not too easily and not too tightly.
f. Still NO lateral or radial runout detectable. At 83 kg, I’m not the lightest rider, and the power outputs I recorded recently were also fine.
Incidentally, I finished 2nd overall in the race in Meiningen with your wheelset!
4. Spokes 10/10
a. The nipples are concealed, which naturally contributes to better aerodynamics and a clean look.
b. I would like a set with silver spokes.
5. Weight
a. VR: Unfortunately, I can no longer compare them as the LW front wheel was destroyed in a crash.
b. HR vs. LW: +75 grams
i. That’s nothing!
6. Quick-release skewers: 10/10 points
a. Absolutely fine
b. Very light
c. Identical to the LW quick-release skewers
7. Braking performance: 10/10 points
a. On my Cervelo R5, the problem is that the strong braking power causes the rear triangle to „rock“ and vibrate!
The thin chainstays can’t handle the heavy braking force and start to vibrate.
This problem doesn’t exist on my Pinarello Dogma F10.
b. Braking performance is excellent in wet/rainy conditions.
8. Appearance: 10/10 points
a. Of course, this is subjective, but I like the simple design.
b. The wheels are very easy to clean with dish soap; there’s no surface that’s prone to dirt buildup.
Conclusion: 100% recommended.
Yves H. –
THANK YOU BikeBeat, thank you Philipp Schön. From the initial contact with BikeBeat to delivery, everything was TOP-NOTCH. The „Überflieger“ wheels accompanied me on my test rides. Conclusion: A permanent grin on my face!!! Compared to the Zipp 404 and the DT Swiss ARC 1400, the Überflieger wheels have nothing to hide, quite the opposite. The look is fantastic, the rim depth is just right, even for hilly rides. Straight-line stability is superb, the weight is amazing… The price-performance ratio is brilliant. 10 out of 10 points, 5 out of 5 stars. A definite boost of motivation for the 2025 season. Thank you, Philipp!!!
J. B. –
Super freundlicher Kontakt. BikeBeat braucht sich hinter den großen Namen kein Stück verstecken! Absolute Empfehlung. Fahre einen Überflieger Exclusiv (raw) mit blau eloxierten Tune-Naben und Sapim-Speichen.
Sven K. –
Einen Stern für den Preis, einen für die Optik, einen für das Bremsverhalten, einen für die Kurvenstabilität, einen für das Gewicht und und und.